直到支持采用使用时间费率作为一种方法，既增加电动汽车的使用，又减少我们服务区域的温室气体排放.
分时电价的设计是为了推动消费者在非高峰时段使用大部分能源. 能源消费模式的这种变化是客户节省每月电费的好方法，而且在能源使用继续以指数速度增长和公用事业正在寻找继续满足需求的方法的时候，也为整个分布式能源系统提供了更大的好处.
充分利用使用时间率, 我们鼓励所有用户将他们大量使用能源的习惯转移到非高峰时段. 不减少高峰使用量的用户可能不会看到任何节省.
如果你觉得没有信心，你可以把你的大量使用时间从晚上3点到8点改到晚上8点以后，或者改到周末, 继续使用标准费率可能是您的最佳选择.
Visit our rate comparison calculator 看看这些价格是否适合你的生活方式.
我们不能把净计量和全屋使用时间结合起来. 我们建议那些自己发电的客户继续受益于他们的太阳能电池板，并继续使用净计量，而不是放弃他们的太阳能电池板，切换到使用时间.
目前的太阳能发电客户可以选择一个电动汽车使用时间，只要太阳能发电没有连接到专用的电动汽车使用时间表. 这可能只有在你为你的家庭生产足够的电力并计划从电网给你的电动汽车充电时才有意义. 如果你还在犹豫，给我们打个电话.
所有节假日*和周末时段无论何时都按非高峰时段收费. 所有非假日工作日的时间表如下：
* Holidays:
新罕布什尔州的客户遵守新罕布什尔州根据NH RSA 288:1规定的假日. 找到完整的假期清单在 www.gencourt.state.nh.us.
马萨诸塞州的顾客遵守马萨诸塞州联邦规定的节日. 找到完整的假期清单在 www.sec.state.ma.us.
使用时间费率只适用于电力客户.
电动汽车使用时间比率： 麻萨诸塞州都有吗 & 新罕布什尔州居民和新罕布什尔州商业客户. However, 我们正在努力为马萨诸塞州的商业客户提供电力使用时间费率.
全屋使用时间费率： 目前仅对新罕布什尔州的住宅客户开放.
如果您对使用时间费率感兴趣，请告诉我们，无论您是否符合我们当前的标准.
选择使用分时电价的用户将被收取三种不同的电费, 电力的消耗取决于一天中的不同时间. 下面是当前费率（包括默认服务费率和使用时间费率）的链接. Generally speaking, 在“高峰”时段的消费将收取比当前默认服务更高的费率, “中峰”期间的消耗将与当前默认服务的成本大致相同, 在“非高峰”时段使用的电费将低于目前的默认电费.
Find current rates here
till为马萨诸塞州的中型（GD-2）和大型（GD-3）商业客户提供电动汽车（EV）需求收费替代费率. 新的电动汽车充电站在使用率上升之前往往利用率较低. 电动汽车按需收费替代方案可以帮助商业客户节省按需收费.
For more information, read the tariff or view the rate summary.
Yes, 选择从第三方供应商获得供电服务的电力客户有资格享受使用时间费率.
由于基于时间的费率的性质, 构成费率的一些费用全年都在变化，以反映季节性比率.
指定为高峰时段的时间, mid-peak, 未来可能需要对非高峰时段进行调整，但预计不会频繁改变.
密切关注你的账单信息，了解即将发生的变化.
Delivery-related Rates:
Supply-related Rates:
全屋*和电动汽车使用时间费率都使用相同的时间段和相同的标准, 峰后和峰中电价. 不同之处在于，全屋税适用于你家里所有的能源消耗, 电动车使用时间比率只适用于电动车充电所消耗的电量.
如果客户拥有全屋使用时间，则不需要获得电动汽车使用时间来为其电动汽车充电, 但他们可能会选择让他们的房子保持标准费率，并在单独的电动汽车使用时间表上充电.
*全屋使用时间费率目前仅适用于新罕布什尔州的住宅客户.
选择使用时间费率的客户承诺使用这些费率12个月. 12个月后，客户可以选择恢复标准服务费率.
了解更多关于费率和注册 Whole House Time-of-Use page or 电动汽车使用时间 page.
